全国58个车站使用与温州站相同信号设备

铁道部副部长彭开宙透露，目前全国和温州南站使用同类型信号设备的有58个车站、18个中基站。现已紧急安排专人全面不间断监控列车运行情况和设备状况，发现故障立即停止运行。按规定检查处理后，在确保安全的前提下才予以放行。

独立调查组:上海铁路局存在诸多问题

7月28日，国务院“7·23”甬温线事故调查组召开首次会议。上海铁路局局长安路生称，事故主要是由信号错误引发。同时，电务值班人员没有意识到信号错误，未按有关规定进行故障处理。铁道部副部长彭开宙表示，目前全国58个车站使用温州站同款信号灯，要全部进行盯控。

铁道部:动车追尾事故中始终把救人放第一位

核心提示：29日，新华社专访铁道部有关负责人“救援过程中是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？”铁道部称始终把救人放在第一位，并未宣布过停止搜救。绝没有实施掩埋车体，不存在销毁证据。伤亡人数由地方政府统计确认。

铁道部新闻发言人解释现场掩埋车头原因

7月24日，铁道部新闻发言人王勇平在发布会上表示，“7·23”甬温线特别重大交通事故是掩埋不了的，现场掩埋车头是为了给救援提供方便的地形条件，并非为了“毁灭证据”而掩埋车头。

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